というほどの工作ではないけど、端材を使ってアレコレしてたら意外と時間をくった。アクリル板を曲げるために以前に秋月電子のキットでトライアック万能調光器が作ってあったのでそれも使う。ニクロム線φ0.5mmを現在注文中だったけど、探したら0.26mmのがあった。トライアックのボリュームを最大でオンにしたらニクロム線が一瞬で真っ赤になり切れた。こわっ!
発泡スチロールの山ができた。
最後のをカットしたらニクロム線も切れた。もう少し細かくしたかったのだけれど本日は終了。
絶縁が心配なのでなんとかしよう。
というほどの工作ではないけど、端材を使ってアレコレしてたら意外と時間をくった。アクリル板を曲げるために以前に秋月電子のキットでトライアック万能調光器が作ってあったのでそれも使う。ニクロム線φ0.5mmを現在注文中だったけど、探したら0.26mmのがあった。トライアックのボリュームを最大でオンにしたらニクロム線が一瞬で真っ赤になり切れた。こわっ!
発泡スチロールの山ができた。
最後のをカットしたらニクロム線も切れた。もう少し細かくしたかったのだけれど本日は終了。
絶縁が心配なのでなんとかしよう。
充電池を入れ替えたとき電池の−側の配線を切ってしまって4,5年間そのままで充電池だけで使用していました。でもやはり不便でした。
断線したときに基板のハンダ付けしてあったところがわからなかったので、そのままだったのですけど、基板をながめること10分。
ここだろうとあたりをつけたところはハズレで、そのとなり赤い線が出ている所しかないと接触させると音が出てよし!と極性を間違えると壊れたかもしれないあらっぽい方法でなおしました。
この後継機種Sony非常用ラジオICF-B88も持っています、これは寝室専用で、なおしたのは木工部屋専用です。
修理うまくいってめでたしめでたしめでたし♪
やっと完成。
なんとかなりました。
薄板の方はちょっと使いこんだ感じで側板は鉋がけしていません。バンドソーで挽き割ったときの跡が残っています。もうひとつは普通に鉋がけしてありますが、自動カンナを通してないというかもってないので厚さが整ってなく、それが原因で隙間だらけでした。 小さな箱ものの側板は木目を横にするのが普通だけど、逆らってみました。こうするとあられの部分が折れやすくなりますし実際折れて接着してます。木目を縦にするのもこのくらいの大きさならありだとおもいます。
薄い方は耐久性が心配だけど、厚さが14mmくらいのほうは、頑丈で100年は軽くもつはず。豆まきの枡みたい。
とりあえずはできあがってよかったヨカッタ♪
「日本郵船は2018年11月14日(水)、「NYKグループ脱炭素化への挑戦」と題し、30年以上未来の船「NYK Super Eco Ship 2050」のコンセプトを発表」したという記事を読みました。
スクリューがなくなって、そこに二枚の尾びれを左右に振って推進力とするのだな。スクリューが登場したときだって、船底に穴をあけるなんてもってのほかだと散々にこき下ろされ、はては従来の水車みたいのを回す船と綱引きをして争ったくらいだったんだけど、この尾びれタイプはすんなり受け入れられるだろうね。もちろん用途によるだろうけど。模型の鯉なんかプラモデルみたいなのでとっくに池の中を泳ぎ回っている。そのうちオールで漕ぐタイプも出てくるんじゃなかろうか。
SF映画などでは旧来の古い時代のものと近未来的な最新の科学の製品の混在がひとつの特徴だけれど、あながち間違ってなさそうな気がする。風力発電・地熱発電・潮汐力発電・水力発電など考えなくてもそれらと同一にあるしな。原子力発電は水を沸かして水車を回し発電するというとても古典的な方法なんだけど、火力の原子力が人類にはまだ制御できなかった。いくら効率がよいといったって、人の生活を脅かし生きることができなくなってしまうなんて本末転倒。いろいろためして共存できる動力・熱源を使わなくっちゃな。